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HISTORIA
DE
LA MARINA
CATALANA
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HISTORY
OF
THE
CATALAN NAVY |
| GESCHICHTE
DER KATALAN-MARINE |
HISTORIA
DE
LA MARINA
CATALANA |
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| Las
dos imagenes superiores son obra de Antoni Gaudi, y estan en la casa Bellresguard
en Barcelona. Son una alegoria de la afirmación de Ramón
Muntaner que decia "que ningun pez del Mediterraneo se atreve a
salir a la superficie sin llevar sobre su lomo la bandera catalana" |
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Las dos imagenes
superiores son obra de Antoni Gaudi, y estan en la casa Bellresguard en
Barcelona. Son una alegoria de la afirmación de Ramón
Muntaner que decia "que ningun pez del Mediterraneo se atreve a
salir a la superficie sin llevar sobre su lomo la bandera catalana" |
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| La
construcción de les Drassanes (empezadas por Jaume I - 1381) dieron
el poder en el mar, la creación del cuerpo de Almogavares
(1282), una infanteria ligera que podia situarse en cualquier lugar del
Mediterraneo en pocos dias, dió lugar al poder militar catalán
en el Mediterraneo, que mas tarde fué económico, gracias
al despliegue de Consolats de Mar (1258 ) en las mas importantes ciudades
del Mediterraneo, y a la fuerza juridica del "Llibre del Consolat de Mar"
que estableció la base legal por la que se regia todo el comercio
del Mediterraneo. |
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La construcción de
les Drassanes (empezadas por Jaume I - 1381) dieron el poder en el mar,
la creación del cuerpo de Almogavares (1282), una infanteria ligera
que podia situarse en cualquier lugar del Mediterraneo en pocos dias, dió
lugar al poder militar catalán en el Mediterraneo, que mas tarde
fué económico, gracias al despliegue de Consolats de Mar
(1258 ) en las mas importantes ciudades del Mediterraneo, y a la fuerza
juridica del "Llibre del Consolat de Mar" que estableció la base
legal por la que se regia todo el comercio del Mediterraneo. |
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mapa de las
ciudades del Mediterraneo con Consolat de Mar |
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1258
1272 Creació del Consolat del
Mar.
Jaume i fou l'impulsor de la
redacció del llibre del Consolat de Mar, que és el primer
codi de costums marítims a la vegada que introdueix reformes monetàries. |
the
next widely accepted body of sea laws was the Consolat de Mar, or "Consulate
of the Sea," originally compiled at Barcelona in the 13th century. More
elaborate than the earlier codes, the Consolat was followed in Spain, Provence,
and the Italian cities and had a significant effect on the development
of modern maritime law. |
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| La
Batalla de Lepanto |
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| La
Armada "Invencible" |
Felipe
II destrozó la flota de guerra catalana en la estupida expedición
de la Armada Invencible.
Puso al frente de la flota
a un inutil que jamas habia navegado y pretendia invadir Inglaterra por
los alcantilados de Cornualles o Escocia.
Gracias a el, despues de
esta expedición el mar quedó en manos de los ingleses.

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1702
Conquista de Gibraltar
En 1702, el ejercito aliado,
al mando del Virrey de Catalunya, Jordi de Darmstad conquisto Gibraltar.
Una vez conquistado, el
General Basset se encargó de construir la fortaleza y las tropas
catalanas son las unicas que quedaron en Gibraltar.
La posterior cesión
a Inglaterra es resultado del Tratado de Utrech de 1714. |
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